News

Vì Sao Tầng Giữa Của Pallet Luôn Bị Phình? Giải Mã Lực Ép Ngang và Hành Vi Cơ Học Của Màng Quấn

pallet luôn bị phình

Trong kho bãi, vận tải và xuất khẩu, đây là hiện tượng mà hầu như ai cũng từng thấy:

  • Pallet quấn xong trông rất đẹp,

  • Tầng trên căng,

  • Tầng dưới căng,

  • Bốn góc gọn gàng.

Nhưng chỉ sau vài giờ hoặc hôm sau, tầng giữa phình to ra, tạo hình “bụng thùng” quen thuộc.
Và càng để lâu – phình càng lớn.

Phình tầng giữa không phải lỗi “nhỏ”, không phải do màng yếu đơn thuần, và càng không phải lỗi thao tác đơn lẻ.

Đây là kết quả tổng hợp của nhiều lực cơ học, hành vi biến dạng của thùng carton, đặc tính của màng quấn và điều kiện môi trường.

Hôm nay, Truong Phuoc Plastic giải thích đầy đủ nguyên nhân – theo hướng khoa học và kỹ thuật – và đưa ra giải pháp tối ưu.


1. Phình tầng giữa là gì?

Phình tầng giữa là hiện tượng phần giữa của pallet lồi ra, cho thấy:

  • thùng carton bên trong đang đẩy lực ra ngoài,

  • màng quấn mất lực siết theo thời gian,

  • lực giữ tải yếu dần ở vùng giữa,

  • hiện tượng trượt màng diễn ra,

  • độ ổn định tổng thể của pallet giảm mạnh.

Đây là dấu hiệu cảnh báo rằng pallet đang mất ổn định và có nguy cơ:

  • nghiêng,

  • bung màng,

  • xô lệch tải,

  • thậm chí sập tải.


2. Vì sao tầng giữa luôn là nơi thất bại đầu tiên? (Giải thích bằng cơ học)

Có 3 lực làm tầng giữa trở thành “điểm yếu” nhất của pallet:


A. Lực ép thẳng đứng tạo lực phình ngang (hiệu ứng phình thân thùng)

Khi các thùng carton bị nén từ trên xuống:

  • lớp trên nén xuống,

  • lớp dưới bị ép lên,

  • lớp giữa là nơi chịu lực ép ngang mạnh nhất.

Thùng carton không chịu nén đều nên đẩy phình ra ở giữa, giống như hình dáng của một chiếc thùng bị ép hai đầu.

Đây chính là lực ép ngang – nguyên nhân chính gây phình.


B. Thùng carton yếu dần theo nhiệt độ, độ ẩm và thời gian

Thùng carton mất độ cứng do:

  • hơi ẩm trong kho,

  • độ ẩm trong container,

  • nhiệt độ cao,

  • quãng đường vận chuyển dài,

  • chất lượng giấy tái chế,

  • áp lực từ các pallet khác đè lên.

Khi carton yếu đi → tường carton mềm → đẩy ra ngoài mạnh hơn → phình nhanh hơn.


C. Lực siết của màng ở tầng giữa luôn thấp nhất

Ngay cả khi quấn rất đẹp:

  • tầng trên có nhiều vòng quấn hơn,

  • tầng dưới được khóa vào pallet,

  • máy quấn luôn siết mạnh đầu – cuối,

  • nhưng tầng giữa lại thiếu lực và thiếu vòng quấn.

Vì vậy, khi lực ép từ thùng carton tăng lên, tầng giữa là nơi chịu thua đầu tiên.


3. Những yếu tố ẩn khiến phình tầng giữa nghiêm trọng hơn

Ngoài cơ học, còn nhiều yếu tố thực tế làm phình nhanh hơn.


1. Kéo giãn màng quá mức khi quấn

Kéo giãn vượt mức thiết kế khiến màng:

  • bị mỏng hơn nhiều,

  • mất độ hồi lực,

  • giảm khả năng chống trượt màng,

  • mất lực siết theo thời gian.

Nhiều kho nghĩ kéo càng mạnh càng chặt, nhưng thực tế:

kéo quá mức = màng nhanh chùng = phình nhanh hơn.


2. Thiếu số vòng quấn ở chính giữa

Operater thường:

  • tăng cường tầng trên,

  • tăng cường tầng dưới,

  • bỏ qua tầng giữa.

Hậu quả: ít lớp → ít ma sát → ít lực giữ → dễ phình.


3. Độ bám dính không ổn định

Độ bám dính quá yếu → lớp màng trượt.
Độ bám dính quá mạnh → kéo lệch lớp màng.

Bám dính phải chuẩn và ổn định.


4. Ảnh hưởng của nhiệt độ trong container

Trong hành trình xuất khẩu, container thường đạt:

  • 45–55°C,

  • độ ẩm 70–90%,

  • thay đổi nóng – lạnh liên tục.

Nhiệt làm:

  • carton mềm,

  • màng chảy nhẹ,

  • lực siết giảm,
    → phình tầng giữa tăng mạnh.


5. Tải hàng không đều, nhiều khoảng trống

Tải dạng B hoặc C có:

  • lỗ hở,

  • thùng méo,

  • hàng không vuông góc,

  • nhiều loại sản phẩm trong cùng pallet.

Điều này tạo ra các điểm tập trung lực, khiến tầng giữa phình nhanh nhất.


4. Vì sao phình tầng giữa đặc biệt nguy hiểm?

Nó không chỉ xấu về mặt thẩm mỹ.
Nó là mối nguy an toàn:

✔ Pallet dễ nghiêng

Tâm tải lệch → nguy hiểm cho forklift.

✔ Màng bị kéo mỏng ở vị trí phình

Dễ rách → phát sinh sự cố.

✔ Tải dịch chuyển bên trong

Gây sập tải trong xe hoặc container.

✔ Giảm tuổi thọ lưu kho

Pallet đứng càng lâu → càng phình → càng mất ổn định.

Phình tầng giữa = cảnh báo đổ vỡ sớm.


5. Cách ngăn phình tầng giữa (giải pháp kỹ thuật thực tế)

Đây là các phương pháp được kiểm chứng bởi ngành bao bì – logistics – kho vận.


1. Sử dụng màng quấn đa lớp chất lượng cao

Màng đa lớp sử dụng hạt nhựa tốt cho:

  • khả năng hồi lực cao,

  • chống trượt lớp,

  • giảm hiện tượng chùng màng,

  • giữ lực ổn định lâu dài,

  • hỗ trợ tầng giữa chống ép ngang.

Đây là yếu tố quan trọng nhất.


2. Tăng cường số vòng quấn ở tầng giữa

Nhiều kho chỉ cần thay đổi điểm này đã giảm phình đến 40–60%.

Hãy:

  • thêm 2–4 vòng quấn,

  • quấn đều theo chiều ngang,

  • không bỏ khoảng trống,

  • giữ lực ổn định giữa các vòng.


3. Điều chỉnh tỷ lệ kéo giãn khi quấn

Kéo đúng kỹ thuật giúp:

  • lực hồi mạnh,

  • giữ lực lâu,

  • tránh màng quá mỏng,

  • hạn chế chùng màng sau vài giờ.

Mỗi loại màng có tỷ lệ kéo giãn tối ưu – cần tuân thủ.


4. Cải thiện cách chất hàng và chất lượng thùng

Giảm phình bằng cách:

  • dùng thùng carton chịu nén tốt hơn,

  • giảm khoảng trống giữa thùng,

  • xếp thùng thẳng, không méo,

  • tránh thùng yếu, ẩm hoặc rách,

  • bổ sung góc bảo vệ nếu cần.

Thùng tốt → giảm lực ép ngang → giảm phình.


5. Giảm tiếp xúc nhiệt trước và sau khi quấn

Tránh:

  • quấn ngoài trời nắng,

  • để pallet sát cửa kho,

  • đóng container lúc nhiệt độ đỉnh điểm.

Nhiệt độ thấp hơn → màng giữ lực tốt hơn.


6. Đào tạo nhân viên quấn màng

Nhân viên phải hiểu:

  • tầng giữa là điểm dễ phình nhất,

  • cách tăng lực giữ đúng kỹ thuật,

  • cách quấn phủ đều,

  • cách kiểm soát độ căng,

  • cách khóa màng vào pallet.

Thao tác đúng = giảm phình rõ rệt.


6. Màng quấn Truong Phuoc Plastic – Giải pháp chống phình tầng giữa

Chúng tôi thiết kế màng với:

✔ Cấu trúc đa lớp

Giữ lực ổn định – chống chùng màng.

✔ Hạt nhựa chất lượng cao

Độ bền và hồi lực vượt trội.

✔ Giảm trượt lớp

Lớp màng bám đều – không dịch chuyển.

✔ Chống tác động của nhiệt – ẩm

Hiệu quả trong điều kiện vận chuyển dài ngày.

✔ Phù hợp quấn máy lẫn quấn tay

Tạo lực giữ đồng đều quanh pallet.

✔ Dòng màng mỏng nhưng rất mạnh

Tối ưu chi phí – duy trì lực siết lâu.

Kết quả: giảm phình tầng giữa và tăng độ ổn định pallet rõ rệt.


Kết luận: Phình tầng giữa là vấn đề cơ học – và giải pháp nằm ở kỹ thuật màng + kỹ thuật quấn

Không phải lỗi đơn thuần của người quấn.
Không phải chỉ do thùng yếu.
Không phải chỉ do màng mỏng.

Phình tầng giữa xảy ra vì:

  • thùng đẩy lực ra ngoài,

  • màng mất lực theo thời gian,

  • nhiệt độ làm màng mềm,

  • độ ẩm làm carton yếu,

  • tầng giữa ít vòng quấn,

  • lực siết không đều.

Nhưng với:

  • màng quấn đa lớp chất lượng cao,

  • lực siết ổn định,

  • số vòng quấn phù hợp,

  • tỷ lệ kéo giãn chính xác,

  • thùng carton đạt chuẩn,

hiện tượng phình tầng giữa có thể giảm mạnh hoặc biến mất hoàn toàn.

Truong Phuoc Plastic cung cấp màng quấn tối ưu cho độ ổn định pallet – phù hợp xuất khẩu và nhu cầu OEM/ODM.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *